เปิดตัวชิป SiC 1500V ผลิตจำนวนมากตัวแรกของโลกสำหรับแพลตฟอร์มซูเปอร์ อี-แพลตฟอร์มขั้นสูงสุด
ในงานเปิดตัวเทคโนโลยีแพลตฟอร์ม Super e เมื่อวันที่ 17 มีนาคม BYD ได้เปิดตัวแพลตฟอร์ม Super e ที่ล้ำสมัย ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว มอเตอร์ 30000 รอบต่อนาที และชิปพลังงานซิลิคอนคาร์ไบด์รุ่นใหม่สำหรับยานยนต์ ส่วนประกอบไฟฟ้าหลักทั้งสามได้รับการอัพเกรดอย่างเต็มรูปแบบ พร้อมกับสถาปัตยกรรมกิโลโวลต์แบบครอบคลุมทุกโดเมนของรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของโลก ทำลายสถิติโลกหลายรายการ
เวลาเผยแพร่:
2025-04-01
ในงานเปิดตัวเทคโนโลยีแพลตฟอร์ม Super e เมื่อวันที่ 17 มีนาคม BYD ได้เปิดตัวแพลตฟอร์ม Super e ที่ล้ำสมัย ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว มอเตอร์ 30000 รอบต่อนาที และชิปซิลิคอนคาร์ไบด์กำลังไฟระดับยานยนต์รุ่นใหม่ ส่วนประกอบไฟฟ้าหลักทั้งสามได้รับการอัพเกรดอย่างเต็มรูปแบบ พร้อมกับสถาปัตยกรรมกิโลโวลต์แบบโดเมนทั้งหมดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของโลก ทำลายสถิติโลกหลายรายการ
“เทคโนโลยีแพลตฟอร์ม Super e” คือสถาปัตยกรรมแรงดันสูงกิโลโวลต์ระดับโลกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตจำนวนมากเป็นคันแรก ระบบนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนัก “ระดับกิโลโวลต์” สำหรับแบตเตอรี่ มอเตอร์ อุปกรณ์จ่ายไฟ เครื่องปรับอากาศ ฯลฯ ทำให้สามารถชาร์จเร็วระดับเมกะวัตต์ด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงพิเศษ 1000V กระแสไฟฟ้าสูงพิเศษ 1000A และกำลังไฟสูงพิเศษ 1000kW
เมื่อรถยนต์พลังงานใหม่ที่ใช้สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้ากิโลโวลต์กำลังแล่นอยู่บนถนนแห่งการแสวงหาประสิทธิภาพสูงสุด “ช่องว่างแรงดันสูง” ที่อยู่ตรงหน้าวิศวกรทำให้กระบวนการวิจัยและพัฒนาเป็นไปได้ยาก เมื่อปิดระบบแรงดันสูงระดับกิโลโวลต์ แรงเคลื่อนไฟฟ้ากลับที่ใช้กับอุปกรณ์ต่างๆ จะเกินขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าที่โมดูลซิลิคอนคาร์ไบด์สำหรับยานยนต์ที่มีอยู่สามารถทนได้ เหมือนกับคลื่นยักษ์ที่ซัดเข้าใส่เขื่อน ต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างมาก
ในการพัฒนาอุตสาหกรรม เทคโนโลยีมอเตอร์ถือเป็นตำแหน่งที่สำคัญเสมอ สร้างรากฐานหลักของอุตสาหกรรม นวัตกรรมทุกอย่างในเทคโนโลยีมอเตอร์แสดงให้เห็นถึงการก้าวกระโดดของความสามารถทางเทคโนโลยีของบริษัทอย่างมีประสิทธิภาพ ในช่วงแรก เทคโนโลยีขับเคลื่อนไฟฟ้าแรงดันสูงจำกัดประสิทธิภาพของมอเตอร์และแม้แต่รถยนต์ทั้งหมด ทำให้การจัดวางรถยนต์เป็นไปได้ยากและทำให้ระบบไม่สามารถปรับตัวได้อย่างเหมาะสม อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการปรับปรุงระดับความต้านทานแรงดันและประสิทธิภาพกำลังของซิลิคอนคาร์ไบด์สำหรับยานยนต์อย่างเร่งด่วน
ชิปกำลังไฟ SiC รุ่นใหม่ พัฒนาและผลิตเองตลอดทั้งห่วงโซ่เทคโนโลยี
เพื่อตอบสนองความต้องการระบบแรงดันสูง 1000V และการชาร์จเร็วระดับเมกะวัตต์ BYD Semiconductor ได้ใช้วิธีการที่แตกต่างออกไป โดยอาศัยข้อได้เปรียบด้านการผสานรวมแนวตั้งของกลุ่มเพื่อพัฒนาและเปิดตัวชิป SiC กำลังสูง 1500V อย่างรวดเร็ว แก้ไขปัญหาคอขวดของความต้านทานแรงดันของโมดูล นี่คือการใช้งานการผลิตขนาดใหญ่ครั้งแรกของชิป SiC ระดับแรงดันไฟฟ้าสูงสุดในด้านการขับเคลื่อนมอเตอร์ยานยนต์
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง